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Aquecedor de água a jato
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd, que é o único fornecedor de aquecedor de estacionamento designado para o veículo militar chinês. Há mais de 30 anos fabricamos e vendemos aquecedores. Nossos produtos não são apenas populares na China, mas também exportados para outros países, como Coréia do Sul, Rússia, Ucrânia e assim por diante.
Descrição
O aquecedor líquido de atomização a jato série YJP adota o controle de programa totalmente automático, que é seguro e confiável na operação. Comparado com o aquecedor de atomização centrífuga, ele tem pequena corrente de ignição, velocidade rápida, alta eficiência de combustão, baixa emissão e atende aos padrões europeus de proteção ambiental.
1. Ignição do eletrodo de alta tensão, a corrente de ignição é de apenas 1.5A.
2. A atomização por injeção de combustível tem alta eficiência de combustão e baixas emissões.
3. Os principais componentes são importados com embalagem original, com desempenho confiável e maior vida útil.
4. Controle de programa totalmente automático, operação simples, segura e densa.
5. Função de alarme de desligamento por falha, código piscando indicador mostra falha do host, fácil manutenção.
| Modelo | Aquecimento | Esgotamento de óleo | Trabalhos voltagem | Poder | Circulando a mídia | Peso | Dimensão L×W×H milímetros | Uso |
YJP-Q35 / 2XT | 35kw | 3.31㎏/h | DC20 ~30V | 170W | Bomba de água círculo de força | 24kg | 610×360×265 | Motor opera em baixa temperatura e aquecimento, degelo do ônibus |
YJP-Q30 / 2XT | 30kw | 2.97㎏/h | 24kg | 610×360×265 | ||||
YJP-Q25 / 2XT | 25kw | 2.67㎏/h | 22kg | 570×360×265 | ||||
YJP-Q20 / 2XT | 20kw | 2.37㎏/h | 22kg | 570×360×265 | ||||
| YJP-Q16.3 / 2XT | 16.3kw | 1.87㎏/h | 22kg | 570×360×265 |
Princípio de trabalho
Uma extremidade do motor aciona o vento que sustenta a combustão para girar em alta velocidade e a outra extremidade aciona a bomba de óleo de alta pressão para circular o combustível no circuito de óleo.
Quando o ajuste eletromagnético é ativado, a névoa de óleo despressurizada do injetor de combustível e o ar de suporte de combustão são totalmente misturados e, em seguida, acendidos pelo eletrodo de alta tensão. O calor gerado pela combustão é transferido para o líquido circulante no trocador de calor através da placa de condução de calor, e o líquido circulante aquecido fica na bomba d'água. Sob a ação, ele é enviado para o dispositivo de dissipação de calor do carro para aquecimento e descongelamento no carro.
Conserto de aquecedor
1 Se o aquecedor falhar, verifique os seguintes itens primeiro:
1.1 Se o aquecedor está danificado mecanicamente
1.2 Se o fusível da fonte de alimentação e as juntas da linha estão em curto-circuito ou desconectados
1.3 Se o tanque de combustível tem combustível, se o duto de combustível está aberto, se o combustível é rosqueado
1.4 Se o ar de suporte de combustão e a saída de fumaça estão bloqueados por corpos estranhos
2 Significado do código de falha
Razão da falha do código de falha
Falha de ignição do Flash 1
Falha de tensão do Flash 2 {GG lt; 18V ou> 32V)
Flash 3 de falha do sensor de temperatura excessiva
Falha do sensor de temperatura da água do Flash 4
Falha de queima a seco do Flash 5 / sensor de temperatura de saída de exaustão acima da temperatura
Falta de bomba de água Flash 6
Falha de temperatura excessiva do Flash 7
Shem 8 cortado no meio do caminho
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