Ônibus elétrico de aquecimento rápido Fefroster

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Este é um dispositivo de descongelamento e desembaçamento rápido projetado especificamente para ônibus elétricos. Ele aborda principalmente o problema da formação de gelo e neblina no para-brisa dos ônibus em baixas-temperaturas de inverno, causando pouca visibilidade.

 

Utiliza aquecimento elétrico, eliminando a necessidade de calor residual do motor. Após a inicialização, ele gera rapidamente ar quente para derreter rapidamente o gelo e a neblina, restaurando a visibilidade através do para-brisa e melhorando a segurança ao dirigir.

 

 

Modelo	DCS-900B-WX314
Tipo	Descongelar
Marca	NF
Modelo de carro	Novo ônibus elétrico de energia
Tensão nominal do soprador	CC24V
Potência do ventilador	180W
Aquecimento do poder do corpo	3kW
Faixa de tensão de trabalho	300v-485v
Aplicativo	Automóveis elétricos de passageiros
Nome do produto	Degelo elétrico de alta-tensão
Cor	Preto

 

 

 

 

1. Ônibus urbanos elétricos: adequados para ônibus urbanos puramente elétricos e híbridos, resolvendo o problema de embaçamento e formação de gelo frequentes no para-brisa em ambientes de inverno com baixa-temperatura e alta{2}}umidade, garantindo operação segura e partidas pontuais.

 

2. Ônibus de passageiros e ônibus de turismo puramente elétricos: usados ​​para transporte de passageiros de longa-distância e ônibus elétricos de turismo, descongelando e desembaçando rapidamente em baixas-temperaturas, tempo chuvoso e com neve, melhorando a visibilidade e a segurança ao dirigir durante viagens longas.

 

3. Ônibus elétricos para empresas e instituições: Adequados para ônibus elétricos em empresas, parques industriais, escolas, etc., atendendo às necessidades de degelo rápido durante partidas a frio em cenários de deslocamento diário, permitindo operação imediata sem prolongamento

pré-aquecimento.

 

4. Ônibus elétricos operacionais para regiões frias e de alta{1}altitude: projetados especificamente para operação de ônibus em invernos do norte, regiões frias e áreas de alta-altitude, alcançando degelo rápido em modelos puramente elétricos sem desperdício de calor do motor, garantindo a operação normal em condições climáticas adversas.

 

5. Novos ônibus comerciais de energia e ônibus para fins-especiais: o dispositivo de aquecimento de degelo pode ser estendido a vários novos ônibus de energia, ônibus elétricos-para fins especiais e outros modelos sem o calor residual do motor tradicional como um recurso padrão ou atualizado.

 

 

1. Degelo e Desembaçamento Rápidos: Não há necessidade de esperar pelo pré-aquecimento do motor; ele aquece rapidamente ao{1}}ligar, eliminando o gelo e a neblina do para-brisa em pouco tempo, garantindo visibilidade clara.

 

2. Compatível com ônibus elétricos puros: Projetado especificamente para ônibus elétricos de nova energia, não depende do calor residual do motor e é perfeitamente compatível com modelos elétricos puros, híbridos e outros modelos sem fontes de calor tradicionais.

 

3. Alta eficiência de aquecimento: Utiliza tecnologia de aquecimento elétrico, resultando em alta utilização de energia térmica. Ele pode operar de forma estável mesmo em ambientes-de baixa temperatura, proporcionando descongelamento confiável.

 

4. Operação segura e estável: Equipado com múltiplas proteções de segurança, opera de forma estável, sem chamas abertas ou vazamentos, aumentando a segurança geral do veículo.

 

5. Economia-de energia e ecologicamente correta: converte diretamente energia elétrica em energia térmica, com consumo de energia razoável e sem consumo de combustível ou emissões adicionais, atendendo aos-requisitos de economia de energia dos novos ônibus energéticos.

 

6. Instalação e controle convenientes: Estrutura compacta, adaptável ao layout do espaço do ônibus, permite controle flexível da velocidade do vento e intensidade de aquecimento, além de ser simples de operar e altamente prática.

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1. Remove rapidamente o gelo e a neblina dos pára-brisas dos ônibus, garantindo uma visibilidade clara.

2. Atende aos requisitos de degelo rápido dos ônibus elétricos durante partidas a frio, reduzindo o tempo de preparação para a partida.

3. Melhora a segurança da operação do ônibus e o conforto dos passageiros em condições climáticas-baixas.

 

 

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