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Aquecedor de refrigerante de alta tensão PTC
O aquecedor de refrigerante de alta tensão é usado principalmente para aquecer o compartimento de passageiros, descongelar e remover a névoa na janela ou pré-aquecer a bateria do sistema de gerenciamento térmico da bateria, para atender aos regulamentos correspondentes e requisitos funcionais.
Descrição
Aquecedor de refrigerante de alta tensão PTC
Descrição do produto
O aquecedor elétrico de alta tensão (HVH) é o sistema de aquecimento ideal para híbridos plug-in (PHEV) e veículos elétricos a bateria (BEV). Converte energia elétrica DC em calor praticamente sem perdas.
Poderoso semelhante ao seu homônimo, este aquecedor de alta tensão é especializado para veículos elétricos. Ao converter a energia elétrica da bateria com voltagem DC, variando de 300 a 750v, em calor abundante, este dispositivo fornece aquecimento eficiente e com emissão zero em todo o interior do veículo.
Parâmetro do produto
| Item | WPTC01-1 | WPTC01-2 |
| Saída de aquecimento | 6kw@10L/min,T_em 40 graus | 6kw@10L/min,T_em 40 graus |
| Tensão nominal (VCC) | 350V | 600V |
| Tensão de trabalho (VDC) | 250-450 | 450-750 |
| Controlador de baixa voltagem | 9-16 ou 18-32V | 9-16 ou 18-32V |
| sinal de controle | CUM | |
| Dimensão do aquecedor | 232,3 * 98,3 * 97 mm | 232,3 * 98,3 * 97 mm |
| Dimensão da instalação | 144*128*119 | 144*128*119 |
| Dimensão da junta | φ25, φ20mm | φ25, φ20mm |
| Conector de alta tensão | PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amfenol): C10514N1-04-1-2 (JonHon) | |
| Conectores de baixa tensão | A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(Módulo de acionamento adaptável Sumitomo) | |
| Peso do aquecedor | ＜2,4kg | ＜2,4kg |
Aviso:
A alta tensão não tem a capacidade de impedir a conexão reversa. A conexão reversa de alta tensão levará a um aquecimento direto descontrolado. A conexão reversa de alta tensão pode causar danos ao PTC, pode fazer com que o veículo não seja pré-carregado e não possa ser iniciado e pode causar a queima do resistor de pré-carga!
Estrutura de controle do ar condicionado
Conclua a entrada de comando do painel de ar condicionado.
O painel do ar condicionado envia o comando de operação do usuário para o controlador através da comunicação CAN ou ON/OFF PWM.
Depois que o controlador PTC de aquecimento de água recebe o sinal de comando, ele liga o PTC no modo PWM de acordo com a necessidade de energia.
Vantagens do projeto:
①Usando o modo de controle PWM do 4-canal, a corrente de irrupção do barramento é pequena e os requisitos para o relé no circuito do veículo são baixos.
②O controle do modo PWM permite o ajuste contínuo da potência.
③O modo de comunicação CAN pode relatar o status de trabalho do controlador, o que é conveniente para controle e monitoramento do veículo.
Detalhes do produto
Vantagem
Certificação
Aplicativo
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