Como está seu sistema de aquecimento rv?
O inverno é frio, especialmente em altas latitudes. O surgimento e desenvolvimento de vários equipamentos de aquecimento permite que o RV tenha uma temperatura ambiente muito confortável e preservação do calor a longo prazo, tornando possível o acampamento de inverno. Mas você sabe que tipos de sistemas de aquecimento rv estão disponíveis?
Se dividido de acordo com o método de aquecimento, pode ser dividido em três tipos:
1. Aquecedor de estacionamento aéreo
Aquecedores de estacionamento de ar usam diesel para gerar calor e podem fornecer uma temperatura constante. Devido ao seu design compacto, esses aquecedores podem ser instalados em todos os tipos de veículos.
Aquecedores de estacionamento a ar são amplamente utilizados nas cabines de caminhões comerciais e têm tecnologia madura. Mas as pequenas desvantagens que não devem ser ignoradas: o gás de escape irritante após a combustão a diesel inevitavelmente entrará no carro (escape sob o chassi) ou afetará os vizinhos. Preste atenção à direção e distância do vento ao acampar; em áreas de alta altitude, alguns aquecedores não podem se adaptar ao ar fino. Condições de combustão para o trabalho de ignição.
2. Aquecedor de estacionamento de água
O princípio deaquecedor de estacionamento de águas é semelhante ao aquecimento central em casas do norte. Os aquecedores de água que integram o refrigerante do motorhome no mesmo duto ou dutos separados não só mantêm o veículo aquecido em dias frios, mas também fornecem suporte para a partida de baixa temperatura do motor.
O aquecimento do motor integrado ainda proporciona calor ao motorhome na forma de ar quente, mas esse tipo de aquecedor é afetado pela condução e tem diferentes níveis de saída e tamanhos. Se o trocador de calor estático for usado sozinho após o estacionamento, a fim de obter a água quente ideal e distribuição de calor quente no inverno frio, é necessário usar um aquecedor de alta potência, como 16kw ou mais.
3. Combinação de ar quente e água quente
A combinação de ar de aquecimento e aquecedor integrado de água quente pode simultaneamente aquecer ar e água (por exemplo, água para chuveiro ou cozinha). Como há várias opções de controle, o aquecedor pode ser desligado durante a operação de verão, e o modo de água quente pode ser ativado separadamente depois que o reservatório de água embutido estiver cheio de água. O sistema combinado de aquecimento de ar quente e água quente combina as vantagens do aquecimento do ar e do aquecimento da água.
Seu design funcional fácil de usar faz da máquina all-in-one uma boa escolha para motorhomes:
• Em locais de camping, máquinas all-in-one de dupla energia também podem usar eletricidade, que pode ser usada em combinação ou sozinha;
• O aquecedor integrado aquece rapidamente a água doméstica a 60°C;
• No ambiente de temperatura de congelamento, a função de drenagem automática garante que a água seja descarregada da caldeira e da tubulação antes de chegar ao congelamento;
• A combinação de ar quente e água quente reduz a conexão da tubulação e o volume de instalação e economiza espaço valioso no carro
Desde a aplicação do chassi tipo T até o RV na década de 1920, a história do RV chegou a 100 anos. Em 1961, a Companhia Alemã Truma desenvolveu o primeiro aquecedor motorhome oficialmente certificado, tornando possível o acampamento de inverno. Hoje, o sistema de aquecimento RV tem se desenvolvido cada vez mais maduro e mais profissional, não importa como o aparecimento do RV muda, mantendo a viagem de RV aquecida e mais confortável ainda é um tema eterno.
