Precauções operacionais do aquecedor combinado de ar e água GLP RV
Precauções operacionais
O aquecimento a gás não é permitido durante o reabastecimento ou em espaços confinados (estacionamentos fechados, oficinas ou cabinas de ferry).
Verifique regularmente se os tubos de admissão e escape estão em bom estado e se a fixação é confiável, especialmente após uma viagem. Verifique também a fixação dos tubos de admissão e escape e da tampa do escapamento.
Quando ocorre fumaça preta, deve ser inspecionado e reparado por profissionais autorizados pela empresa!
Certifique-se de que o tubo de escape na tampa do escapamento e o tubo de admissão estejam desobstruídos e que não haja obstruções como lama de neve, acúmulo de gelo e folhas.
A saída de ar quente e a entrada de ar circulante estão desobstruídas para evitar o superaquecimento do aquecedor. Sob superaquecimento, o interruptor de superaquecimento cortará imediatamente o suprimento de gás.
Se o aquecedor a gás atender às necessidades de aquecimento durante a condução, um dispositivo de desligamento de segurança deve ser instalado.
Se não houver um dispositivo de segurança, a válvula do tanque de gás liquefeito deve ser fechada antes da condução.
Vida útil do aquecedor
O trocador de calor do aquecedor não deve ser usado por mais de 10 anos. Após a expiração, ele deve ser substituído por peças genuínas e substituído pelo fabricante do aquecedor ou seu agente autorizado.
O tubo de escape de onde o aquecedor emite os gases de escape deve ser substituído por peças genuínas quando o tempo de uso atingir 10 anos.
É responsabilidade do operador substituir o regulador de pressão de gás e a linha de gás regularmente (até a data de validade).
