Sistemas de gerenciamento térmico na era dos veículos elétricos
Na era dos veículos movidos a combustível, o sistema de gerenciamento térmico do veículo é indiferente para a maioria dos consumidores. Na era dos veículos elétricos puros, as baterias são muito caras, e o sistema de gerenciamento térmico, seja de aquecimento ou resfriamento, tem impacto direto no consumo de energia e na vida útil da bateria, afetando diretamente a experiência do motorista e dos passageiros com o carro. Isso se tornou um grande evento. Para os proprietários de veículos elétricos no dia a dia, as principais funções do sistema de gerenciamento térmico na era dos veículos elétricos são:
No inverno, o motorista e os passageiros devem primeiro aquecer os bancos e depois aumentar a temperatura do ar condicionado, para que o carro fique confortável quando toda a família entrar no carro. O sistema de gerenciamento térmico afetará diretamente a velocidade do ar quente. Se o sistema de gerenciamento térmico não for bom e o aquecimento e o ar condicionado não forem eficazes, as pessoas no carro ficarão com frio e as crianças poderão pegar um resfriado.
Após um período de tempo, o ar condicionado finalmente aquece. Se a energia não for bem controlada, você descobrirá que não dirigiu muito e os dados de duração da bateria exibidos no hodômetro cairão diretamente. Originalmente, a temperatura da bateria é relativamente baixa no inverno e a liberação de energia é relativamente baixa. Bloqueado, isso é ainda mais terrível.
De fato, o sistema de gerenciamento térmico de veículos elétricos precisa fazer algumas iterações profundas com base em veículos a combustível. Ele precisa fazer uma otimização profunda com a arquitetura elétrica e eletrônica, trem de força, sistema de frenagem e o próprio sistema de gerenciamento térmico. O sistema de gerenciamento pode ser bem feito, desde que você trabalhe duro, mas, na verdade, a tecnologia de gerenciamento térmico de veículos elétricos requer muito conhecimento e atenção.
