Qual é a função da bomba d'água elétrica para veículos de novas energias?
As bombas de água são usadas principalmente no sistema de refrigeração principal, no circuito de refrigeração do turboalimentador e no sistema de intercooler de admissão de motores de combustão interna. Eles também são usados no sistema de acionamento e no sistema de gerenciamento térmico da bateria de veículos de energia nova. A bomba d'água em veículos elétricos é geralmente uma bomba d'água eletrônica (também conhecida como "bomba d'água elétrica"). As bombas de água eletrônicas são usadas principalmente para resfriamento circulante de motores de acionamento, componentes elétricos, baterias de energia, etc.
No campo de aplicação de bombas d'água eletrônicas, a maioria dos veículos a combustível utiliza bombas d'água mecânicas. Alguns motores de veículos a combustível possuem maior conteúdo técnico e utilizam bombas d'água eletrônicas. Atualmente, a maioria das bombas de água mecânicas ainda usa bombas de água centrífugas tradicionais. O virabrequim do motor aciona o impulsor para girar através da correia de transmissão. O refrigerante é lançado em direção à carcaça da bomba d'água sob a ação da força centrífuga, formando uma diferença de pressão entre o centro do impulsor e a entrada de água da bomba d'água. A pressão hidráulica de resfriamento no radiador entra no centro do impulsor. A bomba d'água eletrônica é acionada por um motor, geralmente usando um motor DC sem escovas. O eixo da bomba de água e o eixo do motor são projetados para serem integrados. O módulo de controle de temperatura integrado controla a velocidade do motor para ajustar a velocidade de circulação do líquido refrigerante.
As características das bombas de água eletrônicas, como economia de energia, redução de emissões, alta eficiência, proteção ambiental e resfriamento inteligente, determinam que a tendência geral é substituir as bombas de água mecânicas. O "resfriamento de precisão" utiliza o fluxo mínimo de refrigerante para obter uma distribuição ideal de temperatura. A chave para projetar um sistema de resfriamento preciso é selecionar uma bomba de água de resfriamento adequada para garantir que a capacidade de dissipação de calor do sistema possa atender às necessidades de temperatura operacional de áreas críticas do motor em baixas velocidades e altas cargas. Para motores que utilizam um sistema de refrigeração com bomba de água elétrica, o fluxo do líquido refrigerante pode ser reduzido em 40% em toda a faixa de velocidade operacional. Sob a mesma configuração e requisitos de resfriamento, o consumo de energia de uma bomba de água CC elétrica sem escovas é de apenas 16% do consumo de uma bomba de água mecânica.
Vantagens das bombas de água elétricas para ônibus elétricos:
- Eficiência: Ao operar sob demanda e reduzir as perdas parasitárias, essas bombas melhoram a eficiência geral do sistema, prolongam a vida útil da bateria e otimizam o desempenho do ônibus elétrico.
- Confiabilidade e durabilidade: As bombas de água elétricas automotivas são projetadas para suportar as duras condições de operação dos ônibus elétricos e fornecer desempenho confiável e duradouro.
- Redução de ruído: Essas bombas garantem um passeio mais silencioso aos passageiros, aumentando o conforto e a atratividade dos ônibus elétricos.
- Benefícios ambientais: Ao reduzir o consumo de energia e as emissões, as bombas de água elétricas contribuem ativamente para o respeito pelo ambiente dos autocarros elétricos e promovem opções de transporte sustentáveis.
