Como escolher a configuração “elétrica” da caravana
O aquecimento em caravanas pode ser dividido em duas categorias, uma das quais depende do calor gerado pela combustão de combustível, incluindo aquecedor de combustível (incluindo aquecedor a diesel e aquecedor a gasolina), aquecedor a gás, canalização a gás, aquecedor de líquido de arrefecimento do motor; o outro depende de energia elétrica, incluindo aquecedor elétrico, aquecedor elétrico a óleo, piso radiante elétrico e diversos tipos de ar condicionado.
O aquecedor de combustível é atualmente o sistema de aquecimento mais comum em caravanas domésticas. Há duas razões para isso, em primeiro lugar, para a caravana autopropulsada que representa o mainstream absoluto do mercado nacional de caravanas, a utilização de aquecedor de combustível tem uma grande vantagem, ou seja, pode-se aproveitar o combustível da caravana tanque de combustível próprio, se for motor diesel será acompanhado de aquecedor a diesel; se for um motor a gasolina, será combinado com um aquecedor a gasolina. Isto evita o incômodo de adicionar uma unidade extra de armazenamento de energia.
O princípio de funcionamento do aquecedor de combustível é mostrado no diagrama abaixo:
Além disso, o aquecedor combinado de ar e água para caravana é a escolha da maioria dos usuários de RV. Ele não só pode fornecer ar quente, mas também água quente, e pode ser usado tanto no modo de direção quanto no modo de estacionamento.
Além dos usuários de RV que precisam de água quente e ar quente, alguns usuários de RV também precisam cozinhar, portanto, há um fogão a combustível e um aquecedor de estacionamento integrado para os clientes escolherem. O fogão a combustível e o aquecedor de estacionamento integrado a ar podem não apenas cozinhar, mas também fornecer ar quente para o RV. Inclui três modos: diesel, gasolina e GLP.
