Princípio de controle funcional do aquecedor HV
Introdução
O aquecedor elétrico de alta tensão (HVH) é o sistema de aquecimento ideal para híbridos plug-in (PHEV) e veículos elétricos a bateria (BEV). Converte energia elétrica DC em calor praticamente sem perdas.
Poderoso semelhante ao seu homônimo, este aquecedor de alta tensão é especializado para veículos elétricos. Ao converter a energia elétrica da bateria com voltagem DC, variando de 300 a 750v, em calor abundante, este dispositivo fornece aquecimento eficiente e com emissão zero em todo o interior do veículo.
As principais funções do aquecedor de água com circuito integrado são:
-Função de controle: O modo de controle do aquecedor é controle de potência e controle de temperatura;
-Função de aquecimento: conversão de energia elétrica em energia térmica;
-Função de interface: módulo de aquecimento e entrada de energia do módulo de controle, entrada do módulo de sinal, aterramento, entrada de água e saída de água.
Princípio de controle funcional
Partida suave
O PTC é dividido em 3 grupos e a distribuição de energia é 5/10, 3/10, 2/10. Modo de partida suave PWM, partida suave em grupo, cada grupo inicia em sequência, escalonando o pico da corrente de irrupção. Existem 3 grupos de IGBTs dentro, o tempo de atraso entre cada grupo é 8-10S e o início suave é concluído
dentro de 30 segundos.
A imagem acima é um diagrama de tendência de mudança atual de início suave
Controle de potência e temperatura
Depois que o início suave é concluído, a potência é ajustada de acordo com os requisitos de marcha; quando a temperatura definida é atingida, a potência é ajustada automaticamente e a temperatura é controlada. Geralmente, o padrão é o modo de marcha, que pode ser dividido em seis marchas: 20 por cento, 30 por cento, 50 por cento, 70 por cento, 80 por cento e
100 por cento . Se o modo PWM for adotado, a regulação de potência é contínua. Nota: O uso do modo PWM precisa ser comunicado com antecedência.