O denominado aquecimento de estacionamento refere-se a um pequeno sistema de aquecimento de ciclo de combustão que opera independentemente do motor. Ele queima o combustível do carro para aquecer o líquido refrigerante no tanque de água, de modo que o carro e o motor possam ser aquecidos sem ligar o carro. Este sistema é amplamente utilizado em carros, ônibus, veículos de engenharia, iates e outros campos.
O princípio de funcionamento do aquecimento de estacionamento é: extrair uma pequena quantidade de combustível do tanque de combustível para a câmara de combustão do aquecedor de estacionamento, que é então aceso pelo dispositivo de ignição para obter uma chama aberta; a câmara de combustão é conectada à tubulação do refrigerante do tanque de água e o refrigerante aquecido circula no vagão; Depois de fluir pelo radiador de ar quente, a cabine é aquecida e o motor também é pré-aquecido ao mesmo tempo. Todo o processo não precisa dar partida no veículo ou no motor para participar. De modo geral, o aquecimento por 20 minutos pode aquecer o carro, o motor está totalmente aquecido e o gelo e a neve nas janelas também derretem. Dependendo do tamanho do aquecedor, a quantidade de combustível necessária para aquecer uma vez varia de 0,2 litros a 0,3 litros.
Existem várias maneiras de iniciar o sistema de aquecimento do estacionamento. Em primeiro lugar, o aquecedor de estacionamento pode ser iniciado por temporização; em segundo lugar, pode ser iniciado remotamente a centenas de metros de distância por um controle remoto dedicado; a forma mais interessante é ligá-lo remotamente pelo celular, ou seja, basta enviar uma mensagem de texto ou fazer uma ligação. O aquecedor de estacionamento pode ser ligado, o que é extremamente cômodo.
