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Compressor de ar scroll livre de óleo-de nova geração
Apresentamos nosso compressor de ar Scroll 100% livre de óleo-, especialmente projetado para ônibus elétricos e veículos comerciais de próxima{2}}geração com-emissões zero. Alimentado por tecnologia scroll avançada, com scroll estacionário e scroll orbital comprimindo o ar suavemente sem contato de metal-com{6}}metal ou lubrificação com óleo, ele fornece ISO 8573-1 Classe 0 puro e livre de contaminantes- ar comprimido. Isso garante uma operação confiável e limpa para sistemas críticos, como freios a disco pneumáticos, suspensão a ar, portas e outros auxiliares pneumáticos em ônibus elétricos de passageiros. Os principais benefícios incluem ruído ultra-baixo (até 48-67 dB), vibração mínima para maior conforto dos passageiros em ambientes EV silenciosos, design compacto e leve para integração flexível do veículo (na-montagem superior, sob o chassi ou interna), alta eficiência energética com compatibilidade de acionamento elétrico, zero manutenção ou descarte de óleo e redução total significativa de custo de propriedade (TCO). Adote soluções pneumáticas sustentáveis e de alto desempenho personalizadas para frotas modernas de ônibus elétricos.
Descrição
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Compressor de ar scroll livre de óleo-de nova geração
Descrição dos produtos

Apresentamos nosso compressor de ar scroll - 100% isento de óleo-, especialmente projetado para ônibus elétricos e veículos comerciais de-geração zero{4}}de emissão.
Alimentado por tecnologia de rolagem avançada, com uma rolagem estacionária e uma rolagem orbital que comprime o ar suavemente, sem contato de metal-com{1}}metal ou lubrificação com óleo, ele fornece ar comprimido ISO 8573-1 Classe 0 puro e livre de contaminantes. Isso garante uma operação confiável e limpa para sistemas críticos, como freios a disco pneumáticos, suspensão pneumática, portas e outros auxiliares pneumáticos em ônibus elétricos de passageiros.
Os principais benefícios incluem ruído ultra{0}}baixo (até 48-67 dB), vibração mínima para maior conforto dos passageiros em ambientes EV silenciosos, design compacto e leve para integração flexível do veículo (na-parte superior, inferior-do chassi ou montagem interna), alta eficiência energética com compatibilidade de acionamento elétrico, zero manutenção ou descarte de óleo e custo total de propriedade (TCO) significativamente reduzido. Adote soluções pneumáticas sustentáveis e de alto desempenho personalizadas para frotas modernas de ônibus elétricos.
Parâmetros técnicos
| O meio de compressão | Ar | |
| Pressão de trabalho | Pressão de sucção | Pressão atmosférica |
| Pressão de descarga | 0~12,5Mpa | |
| Relação potência/fluxo | Menor ou igual a 12 (incluindo motor e controlador) | |
| Temperatura | Temperatura | -40 graus ~+65 graus |
| Temperatura de sucção | -40 graus ~+65 graus | |
| Temperatura de descarga | Menor ou igual a 90 graus +Temperatura ambiente (resfriamento de água) | |
Parâmetro básico
| Estilo do compressor | Compressor de ar scroll isento de óleo- |
| O meio de compressão | Ar |
| Velocidade normal | 1800-3200 rpm |
| Tensão de alimentação | 380 VCA trifásico- |
| Método de resfriamento do compressor | Resfriamento forçado a água |
| Peso | 44kg (incluindo motor e controlador) |
| Concha | Galvanoplastia em peças de alumínio |
| Método de instalação | Conexão de parafuso |
| Tamanho da instalação | Desenho 4 - Posição de montagem M10 e conector metálico à prova d'água do motor |
| Dimensão de contorno | 334*300*354 |
| Tamanho interno do tubo de sucção | Diâmetro externo Φ25 |
| Tamanho interno do tubo de escape | Φ25 M22*1.5 Encaixe de compressão |
| Pressão hidráulica do refrigerante | <1bar |
| Taxa de fluxo de refrigerante externo | Maior ou igual a 10L/min |
| Temperatura de entrada do refrigerante | Menor ou igual a 65 graus |
Curva de desempenho do compressor

Princípio de funcionamento central
Dois pergaminhos envolventes, um pergaminho estacionário e um pergaminho móvel, entrelaçados com dentes escalonados. A rolagem móvel, acionada excentricamente, executa movimento rotacional plano (sem auto{1}}rotação), mantendo uma lacuna de nível micrométrico-entre os dois sem contato durante todo o processo. O ar entra na porta de entrada na periferia externa das espirais através de um filtro de entrada e é selado em múltiplas câmaras de compressão fechadas em forma de crescente-à medida que as espirais móveis se movem. Essas câmaras de compressão movem-se em direção ao centro dos espirais, diminuindo gradativamente de volume, comprimindo continuamente o ar. Finalmente, o ar de alta-pressão é descarregado da porta de exaustão no centro da espiral estacionária, completando um processo unidirecional contínuo de "admissão – compressão – exaustão".
A chave para o design-isento de óleo é que nenhum óleo lubrificante está envolvido nas câmaras de compressão. A usinagem de precisão garante uma vedação hermética, e as vedações auto{2}}de extremidade-da face e os revestimentos resistentes ao desgaste-proporcionam uma operação sem atrito e{5}}livre de óleo.
Seleção e Considerações
1. Pressão e vazão: Pressão operacional principal 7–10 bar, faixa de vazão 1,9–7,6 m³/min (principalmente unidades pequenas), combinar as condições operacionais conforme necessário.
2. Método de resfriamento: Resfriamento a ar para cargas internas leves; resfriamento a água para cargas altas contínuas ou ambientes-de alta temperatura.
3. Configuração de frequência variável: modelos de frequência variável são recomendados para mudanças frequentes de carga para reduzir o consumo de energia e o impacto de partida-parada.
4. Instalação e Manutenção: Espaço para ventilação é fornecido; é necessária a substituição regular do filtro de admissão e das vedações; nenhuma manutenção complexa do circuito de óleo é necessária.
Detalhes dos produtos






Principais vantagens
Compressor de ar scroll-isento de óleo: principais vantagens
Limpeza final:O processo de compressão é isento de óleo-e o ar de saída atende ao padrão ISO 8573-1 Classe 0-isento de óleo, eliminando a necessidade de remoção de óleo pós-tratamento e reduzindo os custos de filtração posterior.
Baixo ruído e vibração:Movimento rotativo suave sem impacto alternativo; o nível geral de ruído é de 53–65 dB(A), adequado para ambientes internos e médicos.
Alta eficiência e confiabilidade:Menos peças móveis, sem desgaste por contato; apenas as vedações são vulneráveis, resultando em longos ciclos de manutenção e baixos custos; a eficiência volumétrica sob carga parcial é superior aos compressores alternativos e de parafuso.
Controle flexível:Adaptável a variador de frequência (VFD), com ampla faixa de ajuste de vazão; excelente eficiência energética sob carga parcial, resultando em economias de energia significativas.
Nossa empresa

Nossa Exposição

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