Sistema de gerenciamento térmico de bateria

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BSistema de gerenciamento térmico de pacote de bateria

 

 

 

Comparado aos métodos tradicionais de dissipação de calor, este produto apresentarápida dissipação de calor, alta eficiência, controle de temperatura estável e pode melhorar significativamente o desempenho da bateria e prolongar a vida útil da bateria.

Esta unidade possui três modos:

 

1. Modo de resfriamento

2. Modo de aquecimento

3. Modo de auto-circulação.

 

A unidade alterna entre os três modos com base nos parâmetros realimentados pela bateria BMS.

 

 

 

 

Durante a operação ou carregamento do veículo, a temperatura da bateria pode aumentar devido à temperatura ambiente ou às características de carga e descarga da própria bateria, resultando na operação da bateria fora de seu ambiente ideal. Este produto foi projetado especificamente para uso com baterias-resfriadas a água. Ao controlar a temperatura da água, garante que a bateria funciona dentro de uma faixa de temperatura específica, garantindo assim a qualidade da bateria, prolongando sua vida útil e garantindo a autonomia do veículo.

 

Modelo	EHP6.0-1	Capacidade de refrigeração	7 kW
Tensão nominal	600V CC	Método de comunicação	CAN2.0
Tensão de controle	24V	Refrigerante	R134a
Capacidade de aquecimento	8kW	temperatura de trabalho	-40 graus -50 graus
Proteção contra sobretensão /tensão de recuperação	750/720 Vcc	Peso	<55kg
Proteção contra subtensão /recuperação	400/430V CC	Cor	branco

 

 

 

A estrutura principal deste produto está dividida em sistema de refrigeração e aquecimento e sistema elétrico.

 

Os principais componentes do sistema de refrigeração e aquecimento incluem um compressor elétrico, eleaquecedor elétrico, condensador de microcanais, ventilador do condensador, bomba de água, filtro secador, válvula de expansão térmica e trocador de calor de placas.

 

Os principais componentes do sistema elétrico incluem um controlador e chicotes elétricos.

 

 

 

 

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O diagrama esquemático do sistema de gerenciamento térmico da bateria EHP da empresa é mostrado na Figura 2-1. A linha vermelha sólida na figura representa o ciclo de resfriamento e a linha azul tracejada representa a circulação do refrigerante.

 

 

Modo de resfriamento

 

Quando o ventilador e o compressor são ligados, o refrigerante de alta-temperatura e{1}}pressão é descarregado do compressor, entra no condensador para liberar calor e resfriar e, em seguida, passa pela válvula de expansão termostática para reduzir a pressão e a temperatura. O refrigerante de baixa-pressão e baixa-temperatura entra no resfriador do refrigerador da bateria para trocar calor com o refrigerante de alta-temperatura que flui para fora da bateria. Após absorver o calor, o refrigerante entra na porta de sucção do compressor, completando um ciclo de refrigeração. Ao mesmo tempo, o líquido refrigerante-de alta temperatura que sai da saída do conjunto de baterias é bombeado através do resfriador, resfriado e forma líquido refrigerante-de baixa temperatura que entra na entrada do conjunto de baterias para resfriá-la, completando um ciclo do circuito de água.

 

Modo de aquecimento

O ventilador e o compressor são desligados, a bomba d'água e o aquecedor elétrico são ligados, e o líquido de arrefecimento-de baixa temperatura é aquecido pelo aquecedor elétrico antes de fluir pelo resfriador e entrar na bateria para aquecê-la

 

 

Auto{0}}modo de circulação

O compressor e a resistência elétrica são desligados, enquanto a bomba d'água e o ventilador são ligados. O líquido refrigerante circula entre a unidade de gerenciamento térmico e a bateria, retirando o calor da bateria.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Itens de inspeção de fábrica

 

Os itens de inspeção de fábrica do produto incluem inspeção dimensional, inspeção visual e testes de desempenho.

Digite itens de inspeção

 

Os itens de inspeção de finalização do produto incluem teste de desempenho, teste de alta temperatura, teste de resistência de isolamento, teste de estanqueidade, teste de vibração, teste de durabilidade, etc.

 

 

 

 

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