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Bomba de água eletrônica de alta qualidade para veículo elétrico
NF As novas bombas de água elétrica energética para barramento elétrico são usadas principalmente para o resfriamento e a dissipação de calor de motores elétricos, controladores, baterias e outros aparelhos elétricos em energia nova (veículos híbridos e puros elétricos).
Descrição
Bomba de água eletrônica de alta qualidade para veículo elétrico
Descrição dos produtos

A bomba de água eletrônica usa um motor CC sem escova (BLDC) para acionar o impulsor para girar, e o líquido de arrefecimento é sugado da entrada através da força centrífuga e descarregado da saída após ser pressurizado. O motor é controlado pela unidade de controle (ECU), recebe sinais do sensor de temperatura (como temperatura da bateria, temperatura do motor) e ajusta o ciclo de trabalho PWM em tempo real para alterar a velocidade (geralmente na faixa de 2000-8000 rpm) para obter controle de fluxo preciso (0,5-20 L/min).
| Número do modelo | Hs - 030-151 a |
| Temperatura ambiente | -40ºC~+100ºC |
| Temperatura média | Menor ou igual a 90ºC |
| Tensão nominal | 12V |
| Faixa de tensão | DC9V ~ DC16V |
| Nota de impermeabilização | IP67 |
| Vida de serviço | Maior ou igual a 15000h |
| Barulho | Menor ou igual a 50dB |

Aplicação de produtos

Gerenciamento térmico da bateria de energia
Resfriamento: impedir o fuga térmica causada pela temperatura da bateria> 45 graus durante o carregamento rápido, e a taxa de fluxo é ajustada dinamicamente de acordo com a diferença de temperatura da célula única (precisão de ± 0,5 graus).
Aquecimento: circule o fluido de ar quente em um ambiente de baixa temperatura para aquecer rapidamente a bateria em acima de 10 graus e restaurar a capacidade de descarga.
Dissipação de calor do motor e controle eletrônico de acionamento
Mantenha a temperatura do enrolamento do motor <150 graus para evitar desmagnetização do ímã permanente; Aumente automaticamente a velocidade da bomba de água quando a temperatura do módulo IGBT> 100 graus.
Cooperação com o sistema de ar condicionado da bomba de calor
O calor residual do motor é transportado para a cabine através do refrigerante no inverno, reduzindo o consumo de energia de aquecimento do PTC e aumentando a resistência em 10%.
Resfriamento do sistema de células de combustível
Forneça resfriamento constante de temperatura (60 a 80 graus) para pilhas de células a combustível de hidrogênio para garantir a eficiência da reação.

Certificação de produtos


Produtos FAQ
Q1: Como escolher a tensão da bomba de água eletrônica?
A1: A tensão de aplicação de todo o veículo é principalmente de 12V e o veículo comercial é principalmente 24V.
P2: Quais são as principais funções da bomba de água eletrônica?
A2: As principais funções são resfriamento três-elétricos, resfriamento do motor (resfriamento do motor, motor geralmente único, alguns são motores duplos), resfriamento eletrônico de controle e resfriamento da bateria.
Q3: Qual é a função da bomba de água eletrônica?
A3: A função da bomba de água eletrônica é transportar o líquido de arrefecimento.
Q4: Quais são as vantagens da bomba de água eletrônica?
A4: A bomba de água eletrônica altera a velocidade de acordo com diferentes temperaturas e cenas para reduzir o consumo de energia.
Q5: A que problemas devem receber atenção durante a instalação da bomba de água eletrônica?
A5: A bomba centrífuga não tem a função da auto-formação. Ele deve ser instalado abaixo do tanque de água para permitir que a água flua automaticamente.
Q6: Quais são os tipos e métodos de controle da bomba de água eletrônica?
A6: Motor sem escova, o método de controle é o controle de vetores e o método de comunicação é PWM/LIN,
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