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Aquecedor de refrigerante HVH PTC 5kw
O aquecedor de refrigerante PTC para veículos elétricos NF é adequado para veículos com bateria híbrida e é usado principalmente como a principal fonte de calor para regulação da temperatura no carro. O efeito de aquecimento do produto é mais rápido que o do motor de combustão interna. Durante o processo de aquecimento, a energia elétrica é efetivamente convertida em energia térmica pelo componente PTC.
Descrição
Aquecedor de refrigerante HVH PTC 5kw
Descrição do produto


Consulte o modelo digital 3D e os desenhos para obter as dimensões detalhadas e os locais dos orifícios de montagem.
O aquecedor elétrico PTC adota a tecnologia PTC para atender aos requisitos de segurança de carros de passageiros para alta tensão. Além disso, também pode atender aos requisitos ambientais relevantes dos componentes no compartimento do motor.
Parâmetro do produto
| temperatura média | -40 grau -90 grau |
| tipo médio | Água:etilenoglicol/50:50 |
| Potência/KW | 5KW a 60 graus, 10L/min |
| pressão bruta | 5 bar |
| Resistência de isolamento MΩ | Maior ou igual a 50@DC1000V |
| Protocolo de comunicação | PODE |
| Classificação IP do conector (alta e baixa tensão) | IP67 |
| Tensão de ativação de alta tensão/V (CC) | 450-750 |
| Tensão de operação de baixa tensão/V (CC) | 9-32 |
| Corrente quiescente de baixa tensão | <0.1mA |

Conexão elétrica
A figura abaixo é a definição do pino do conector, a visão da direção A corresponde ao conector de alta tensão e a visão da direção B corresponde ao conector de baixa tensão.

Conector de alimentação de alta tensão
Plugue de encaixe: 805-972-021
Local: A
Cor laranja
Conector de alimentação de controle de baixa tensão
Plugue de encaixe: 805-031-551
Local: A
Cor: Preto
Conceito Técnico de Segurança
O sistema de aquecedor elétrico PTC é composto por 2 módulos: módulo eletrônico e módulo de aquecimento.
A função esperada do aquecedor elétrico PTC é fornecer energia de alta tensão para o elemento de aquecimento PTC por meio do IGBT e controlar a corrente de aquecimento por meio do software e do sensor de temperatura Temp2.
Mecanismos de segurança funcionais para módulos de aquecimento:
A temperatura excessiva do módulo de aquecimento pode ser detectada através do software e do sensor de temperatura Temp2, e o IGBT é controlado pelo software para desligar a corrente de aquecimento. Além disso, o elemento de aquecimento PTC pode limitar a corrente de aquecimento e a temperatura independentemente do módulo eletrônico. A caixa de metal selada do aquecedor elétrico PTC pode evitar o superaquecimento do aquecedor elétrico PTC.
Mecanismos de segurança funcional para módulos eletrônicos:
O excesso de temperatura do módulo eletrônico é detectado pelo software e sensor de temperatura Temp1 e, em seguida, a corrente de aquecimento é desligada pelo software. Além disso, o invólucro de metal selado do módulo eletrônico protege o aquecedor elétrico PTC contra superaquecimento.
Aplicativo

Aquecedor de refrigerante PTC para veículos elétricos usado principalmente em sistemas de gerenciamento térmico de células de combustível e aquecimento de cabines e compartimentos de passageiros. Existem sobrecorrente, curto-circuito, superaquecimento e outras funções de proteção. O projeto de vedação redundante pode melhorar a confiabilidade do sistema.
Embalagem

Projeto de vedação redundante e alta confiabilidade do sistema
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