1. Inspeção abrangente do sistema externo do ar condicionado
Antes de usar o ar condicionado pela primeira vez, verifique o refrigerante e o elemento do filtro do ar condicionado e a tela do filtro através do tanque de líquido para ver se está sujo e se há algum corpo estranho no radiador.
2. Limpe o ar condicionado
Primeiro, o filtro do ar condicionado precisa ser substituído regularmente. A poeira e os amentilhos da primavera no norte grudam no filtro, fazendo com que o ar condicionado produza um cheiro de mofo; enquanto o tempo chuvoso no sul tem maior probabilidade de deixar o filtro com bolor. Portanto, é melhor substituir o filtro uma vez por ano após a primavera.
Além disso, ligar regularmente o ar condicionado com alto volume de ar também pode limpar eficazmente o canal do ar condicionado.
3. Após estacionar, não desligue o ar condicionado
No verão quente, a enorme diferença de temperatura dentro e fora do carro pode causar o surgimento de mofo dentro do sistema de ar condicionado. Portanto, antes de chegar ao destino, desligue o ar condicionado com antecedência e ligue o vento natural, para que a temperatura no duto do ar condicionado suba, elimine a diferença de temperatura com o exterior, de modo a manter o ar. sistema de condicionamento seco e evitar o crescimento de mofo.
4. Refrigerante
As falhas mais comuns dos sistemas de ar condicionado são vazamento de refrigerante e refrigeração insuficiente. O vazamento de refrigerante é geralmente causado pelo envelhecimento do anel de vedação na tubulação e danos aos componentes do sistema. Portanto, a qualidade do refrigerante e do óleo refrigerante deve ser garantida durante o processo de manutenção. Se refrigerante inferior for usado, ele causará um compressor anormal, refrigeração deficiente, corrosão e explosão da tubulação e danos a peças importantes. Em caso de refrigeração deficiente, é necessário entrar na estação de serviço para inspeção e manutenção profissional.
5. Não ligue o ar condicionado imediatamente após ligar o veículo
Quando o veículo estiver ligado, é melhor abrir todos os vidros, iniciar a circulação externa e retirar o ar quente e, em seguida, ligar o ar condicionado após a queda da temperatura do veículo. Depois que o ar-condicionado sair, feche a janela e abra a circulação interna, e ajuste a saída de ar para subir, de forma que a operação possa fazer a temperatura no carro cair mais rápido.
6. Ao estacionar, não pare o ar condicionado para circular dentro
Quando o veículo está funcionando, o ar passa pelo equipamento de ar condicionado para gerar convecção, de forma que a concentração de monóxido de carbono no veículo é muito baixa. No entanto, quando o carro está estacionado, o ar dentro do carro não pode ser convectivo e o monóxido de carbono descarregado do motor entra no carro e se acumula gradualmente, sujeito a envenenamento. Portanto, ao ligar o ar condicionado ao estacionar, lembre-se de não parar no modo de circulação interna, mas alternar para o modo de circulação externa para manter o ar da cabine fresco.
