Pontos de instalação do aquecedor elétrico
1. Instale
1. As leis e regulamentos locais devem ser observados.
2. O esquema de instalação do aquecedor deve ser orientado pelo fabricante
3. Não puxe cabos de alta ou baixa tensão (as seguintes operações são estritamente proibidas, como puxar o condutor para levantar todo o aquecedor)
4. Ao selecionar a posição de instalação do aquecedor e da bomba de circulação, é necessário evitar fundamentalmente danos causados por poluentes, como manchas de óleo, gás residual e manchas de água
5. É estritamente proibido desmontar qualquer peça sem permissão. Em caso de violação, o fabricante não terá qualquer responsabilidade pós-venda deste lote.
O anticongelante e seu sistema de circuito atingirão uma temperatura alta após o uso do aquecedor. Portanto, preste atenção ao risco de queimadura:
1. Para a montagem de peças de água e seus fixadores, deve-se atentar para queimaduras de pessoas ou animais causadas por respingos de água quente ou alta temperatura
2. Ao reparar ou tratar os componentes no circuito de circulação de água, preste atenção para desligar o aquecedor primeiro, certifique-se de que a alta temperatura diminuiu e use luvas resistentes a altas temperaturas, se necessário.
2. Posição de instalação
A posição de instalação deve ser determinada de acordo com o modelo específico do veículo.
A bomba de água deve ser integrada ao aquecedor e instalada na entrada de água do aquecedor.
A posição de instalação do aquecedor deve ser inferior à da bomba de água, o que pode não apenas tornar a circulação de água mais suave, mas também garantir a fluidez do circuito tanto quanto possível quando a bomba de água parar devido a falha.
O aquecedor deve ser instalado no espaço ventilado do veículo, tanto quanto possível, e a temperatura não deve ser inferior a mais de 85 graus, se instalado no compartimento do motor.
2.1. Conexão ao sistema de refrigeração do veículo
O aquecedor deve ser instalado no circuito do ciclo de resfriamento do veículo de acordo com a referência. O anticongelante restante em todo o sistema de circulação deve ser mantido em pelo menos 25L. No circuito de circulação onde está localizado o aquecedor, deve ser utilizado anticongelante de marca regular. O anticongelante deficiente acelerará a corrosão da cavidade interna do aquecedor devido à alta temperatura e encurtará a vida útil do aquecedor.
Danos no aquecedor causados por descamação, bloqueio e corrosão da cavidade causados por anticongelante deficiente serão excluídos da garantia.
Devem ser utilizadas mangueiras que cumpram pelo menos a norma din73411. A mangueira deve ser colocada sem dobras para evitar que o ar entre na posição de conexão do aquecedor. O aquecedor deve ser instalado abaixo do nível de água mais baixo do circuito de circulação de água e deve ser repetidamente confirmado se a braçadeira está travada firmemente para evitar escorregar.
tome cuidado! As braçadeiras devem ser apertadas com o torque de aperto especificado!
Quer seja no sistema de refrigeração do veículo ou num circuito de aquecimento separado, deve ser utilizada uma válvula de segurança com uma pressão de abertura máxima de 2 bar.
A instalação de aquecedor e tubulação deve considerar a exaustão do ar.
Quando houver ar residual no circuito, ligue o aquecedor, haverá ruído no circuito e o ar também pode levar à proteção de superaquecimento do aquecedor e interromper o aquecimento.
tome cuidado! Antes de colocar o aquecedor em funcionamento, certifique-se de que o tubo de água, a bomba de água e o aquecedor devem estar completamente cheios de anticongelante. Use apenas anticongelante de marca regular!
2.2. Instalação de bomba de água
Ao conectar a bomba de água, é necessário garantir que a mangueira de conexão esteja livre de tensão.
O aquecedor e o painel de controle de temperatura do visor digital não controlam diretamente a bomba de água. Quando em uso real, os usuários devem primeiro ligar a bomba de água por 2-3 minutos e, em seguida, ligar o aquecedor para aquecimento. Evite que a velocidade de aquecimento seja muito rápida, resultando em pressão excessiva na cavidade interna do aquecedor e afetando a vida útil. Quando o aquecedor é desligado, a bomba d'água pode continuar funcionando por 2-3 minutos para retirar todo o calor da cavidade interna do aquecedor.
Bons hábitos de uso podem efetivamente prolongar a vida útil do aquecedor.
