1. Evite a exposição do veículo
A intensidade da luz solar no verão será muito alta, o que é um teste muito severo para veículos. Por ser um espaço relativamente fechado, o veículo fica exposto à luz direta do sol por muito tempo no verão, e a alta temperatura afetará seriamente o desempenho de todo o veículo, além de acelerar o envelhecimento da pintura e das peças internas.
Dicas de enfrentamento:
(1) Depois de lavar o carro no verão, seque a carroceria a tempo de evitar que o sol queime a tinta através das gotas de água.
(2) Os veículos não devem ser estacionados ao sol e devem ser estacionados em locais sombreados, como árvores e garagens subterrâneas.
(3) Não coloque materiais inflamáveis e explosivos, como perfumes, isqueiros, etc. no console central do carro, porque em clima de alta temperatura, é fácil causar riscos de explosão.
2. Preste atenção à chuva forte
Tempestade é uma condição climática comum no verão e costuma ser acompanhada por outro clima convectivo forte. Portanto, é necessário prestar mais atenção aos dias de trovoada.
Dicas de enfrentamento
(1) O veículo não deve ser estacionado em locais baixos para evitar que fique de molho na água após a tempestade.
(2) Limpe as folhas mortas, galhos e outros detritos espalhados no veículo a tempo de evitá-los.
(3) Uso inteligente do ar condicionado do carro.
3. A alta temperatura no verão aumentará muito a frequência de uso de condicionadores de ar para automóveis, portanto, o uso de sistemas de ar condicionado requer atenção especial.
Dicas de enfrentamento:
(1) Não ligue o ar condicionado do carro imediatamente após entrar no carro. A maneira correta é abrir a janela a tempo de permitir que o ar quente do carro saia a tempo.
(2) Depois que o veículo for ligado, não ligue o ar condicionado de bordo imediatamente. Isso aumentará a carga do motor e não é favorável ao resfriamento do veículo. Você deve esperar que o veículo dirija por um período de tempo antes de ligá-lo.
(3) Se equipado com ar condicionado automático, você pode ligar diretamente o bloco AUTO. O veículo definirá automaticamente a intensidade de saída do ventilador e a temperatura do ar condicionado com base na temperatura de detecção, evitando operações repetidas e melhorando a segurança ao dirigir.
(4) Desligue o sistema de ar condicionado com antecedência e depois desligue a chama, o que pode proteger efetivamente o compressor de ar condicionado e outros componentes.
(5) A circulação interna e externa são usadas alternadamente. Quando o veículo precisa esfriar rapidamente, o loop interno pode ser ligado primeiro e o loop externo pode ser usado por um período de tempo após a temperatura dentro do veículo ser adequada. A vantagem disso é que ele pode fornecer um pouco de ar fresco ao veículo quando todo o veículo estiver fechado e evitar o problema de turbidez do ar de uma única circulação interna.
(6) Se o ar condicionado tiver um cheiro de mofo ou rançoso, isso significa que o sistema do ar condicionado está anormal e precisa ser limpo ou consertado a tempo.
4. Evite estourar pneus em alta temperatura
A superfície da estrada depois da alta temperatura do verão não é muito estressante para os pneus. A condução de longo prazo também causa atrito e calor nos pneus. Neste momento, é muito provável que ocorra o risco de rebentamento do pneu e é necessária atenção especial.
Dicas de enfrentamento:
(1) Devem ser cultivados bons hábitos de uso do carro. Preste mais atenção ao valor da pressão do pneu antes da viagem diária e reabasteça a tempo quando o pneu estiver cheio.
(2) O uso inteligente da configuração do veículo, como equipado com função de monitoramento da pressão dos pneus, pode observar intuitivamente a pressão dos pneus do veículo, confirmar se o valor da pressão dos pneus está normal antes de dirigir e garantir a segurança da direção diária.
(3) Limpe os corpos estranhos no padrão do pneu a tempo de evitar o risco de afetar o desempenho do pneu ou causar sua ruptura.
(4) Preste atenção ao uso do próprio pneu. Se envelhecimento, rachaduras, desgaste severo, etc. forem encontrados, eles devem ser substituídos a tempo de melhorar o desempenho de segurança do veículo.
