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Gerenciamento térmico de sistemas de baterias de veículos elétricos
O gerenciamento térmico do sistema de bateria de veículos elétricos não é um produto único, mas um sistema de controle de temperatura integrado e inteligente. Seu núcleo é manter a bateria sempre funcionando na faixa ideal de 20-40 graus, garantindo alcance, vida útil, carregamento rápido e segurança.
Descrição
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Descrição dos produtos
O gerenciamento térmico do sistema de bateria de veículos elétricos não é um produto único, mas um sistema de controle de temperatura integrado e inteligente. Seu núcleo é manter a bateria sempre funcionando na faixa ideal de 20-40 graus, garantindo alcance, vida útil, carregamento rápido e segurança.
Parâmetro de produtos
| Modelo | NFEHP3.0-3 |
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Ambiente de trabalho
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-20~55 graus
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Refrigerante
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R1234yf/R134A
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Líquido de resfriamento
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Solução 50% 50% etilenoglicol/água
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Alta tensão
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540 VCC (450-720 VCC) |
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Baixa tensão
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24 VCC (18-32 VCC)
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Capacidade nominal de refrigeração
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4,5 kW
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Capacidade nominal de aquecimento
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5KW
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Proteção contra sobretensão/recuperação de sobretensão
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750/720 Vcc
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Proteção contra subtensão/recuperação de subtensão
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400/430V CC
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Cor da caixa
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Preto |
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Pesar
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<35kg
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Nível de proteção à prova d'água
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IP67 |
Detalhes dos produtos




Campos de aplicação
1. Resfria a bateria durante a condução em altas-temperaturas no verão.
2. Pré-aquece e mantém a temperatura da bateria durante inícios de inverno com-baixa temperatura.
3. Controla a temperatura para segurança durante o carregamento rápido-de alta potência.
4. Fornece rápida dissipação de calor durante partidas{1}}paradas frequentes e subidas em ambientes urbanos.
5. Recupera o calor residual do motor para aquecer a bateria, economizando energia.
6. Estabiliza a temperatura operacional da bateria para operação contínua de 24 horas.
7. Permite operação normal em ambientes agressivos, como frio extremo e alta umidade.
8. Funciona em conjunto com o ar condicionado e o motor para melhorar a eficiência energética geral do veículo.
Principais recursos
Controle de temperatura:A dissipação de calor-de alta temperatura e o pré-aquecimento-de baixa temperatura mantêm a temperatura da célula uniforme e estável.
Aumento da vida útil:O envelhecimento da bateria aproximadamente duplica para cada aumento de 10 graus; o controle de temperatura estende significativamente a vida útil do ciclo.
Aumentando o alcance da bateria:O pré-aquecimento-de baixa temperatura reduz a perda de capacidade e melhora a vida útil da bateria no inverno.
Garantia de segurança:Prevenir a fuga térmica é uma barreira de segurança crítica para baterias.
Compatibilidade de carregamento rápido:O controle de temperatura é um pré-requisito para carregamento rápido-de alta potência, evitando o superaquecimento durante o carregamento rápido.
Cenários de uso
1. Resfrie a bateria em altas temperaturas para evitar danos por superaquecimento.
2. Pré-aqueça a bateria em baixas temperaturas para garantir alcance e potência.
3. Controle a temperatura durante o carregamento rápido e ciclos frequentes de inicialização-parada para prolongar a vida útil da bateria.
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