Aquecedor de refrigerante PTC para célula de combustível de hidrogênio TMS

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Aquecedor de refrigerante PTC para célula de combustível de hidrogênio TMS

 

 

Esse alto-desempenhoAquecedor de refrigerante PTCfoi desenvolvido especialmente para veículos híbridos e com célula de combustível, atuando como fonte central de calor para controle de temperatura da cabine. Funciona de forma estável tanto em condições de condução como de estacionamento.

 

Durante a operação, os elementos de aquecimento PTC convertem eficientemente energia elétrica em energia térmica, proporcionando uma resposta de aquecimento muito mais rápida do que os sistemas tradicionais de aquecimento do motor. Além disso, ele oferece suporte ao gerenciamento térmico da bateria, pré-aquecendo-as até a temperatura ideal de trabalho, e realiza cargas de aquecimento para a inicialização-da célula de combustível.

 

Adotando a avançada tecnologia de aquecimento PTC, este aquecedor está em total conformidade com os regulamentos de segurança de alta-tensão para veículos de passageiros e atende aos rigorosos requisitos de durabilidade ambiental para componentes do compartimento do motor.

 

Ele foi projetado para substituir o calor residual tradicional do motor e servir como fonte de aquecimento independente. Alimentado por eletricidade de alta-tensão, o conjunto de aquecimento PTC gera calor contínuo e aquece o meio circulante do sistema de gerenciamento térmico por meio da troca de calor.

 

- Estrutura geral compacta com alta densidade de potência, adaptando-se perfeitamente ao espaço limitado de instalação do veículo.
- A carcaça de plástico resistente a altas-temperaturas proporciona um isolamento térmico eficaz entre o suporte e a carroceria do veículo, reduzindo a perda de calor e melhorando a eficiência geral do aquecimento.
- O design de vedação redundante otimizado melhora muito a estanqueidade do produto e a confiabilidade operacional-de longo prazo.

 

 

Curva de potência-de temperatura	Curva característica de resistência à água

 

 

 

Tsim	Ccondição	Mvalor mínimo	Valor típico	Máximo valor	Unidade
Temperatura ambiente de trabalho		-40		85	grau
Temperatura de armazenamento		-40		120	grau
Umidade relativa		5		95	%
Altitude				5500	m
Temperatura operacional média		-40		90	grau
Capacidade de refrigeração na carcaça			230		mL
Especificação do refrigerante	Glicol/Água		50/50
Dimensão geral			187.1*159.3*105		milímetros
Peso	Sem refrigerante		2050		g
Pressão de ruptura do tanque de água	Temperatura ambiente			5	bar
Potência de entrada	DC350V, 10L/min, 60 graus	5000	5500	6000	W
Faixa de baixa tensão	CC	9	12/24	32	V
Corrente de alimentação de baixa tensão	CC	40	70	150	mA
Corrente quiescente de baixa tensão	Estado de sono		15	100	vocêA
Faixa de alta tensão	CC	250	350	450	V
Corrente quiescente de alta tensão				2	mA
Tempo de descarga de alta tensão	Queda de energia de alta tensão			5	s
Corrente de impulso de partida de alta tensão	Temperatura média<30 graus			35	A
Função de intertravamento de alta tensão	Sim
Resistência de isolamento	CC1000V	100			MΩ
Força de isolamento	AC1900V/60s			10	mA
Grau de proteção			IP67
Descarga de contato ESD				6	KV
Descarga de ar ESD				15	KV
Função de proteção	Sobrecorrente, curto-circuito, superaquecimento, sobretensão, subtensão e outras funções de proteção
Detecção de temperatura	Existem sensores de temperatura nas posições de entrada e saída de água e na PCB
Limite de proteção contra superaquecimento	Líquido refrigerante > 70 graus, histerese 10 graus
Interface de comunicação	PODE
Resistência terminal	nenhum

 

 

 

Obomba de água eletrônicacircula o líquido refrigerante do tanque através do sistema. Em condições frias, o aquecedor do líquido refrigerante PTC aquece o líquido refrigerante para pré-aquecer a pilha e o CAC. Durante a operação, o refrigerante absorve calor da pilha e do CAC. O termostato direciona o líquido refrigerante quente para o radiador para resfriamento quando necessário. O deionizador purifica continuamente o refrigerante para manter a alta resistividade. O líquido refrigerante retorna ao tanque para repetir o ciclo.

 

 

 

A Beijing Golden Nanfeng International Trading Co., Ltd., uma subsidiária do Nanfeng Group, é uma fornecedora profissional de sistemas de aquecimento e resfriamento automotivo há 21+ anos na China, dedicada a fornecer soluções de controle climático de -parada e alta{4}}qualidade para veículos ICE e elétricos (EVs).

Nós nos destacamos com versatilidade incomparável e um portfólio abrangente de produtos que abrange aquecedores de estacionamento a diesel/gasolina, aquecedores de líquido refrigerante de alta-tensão, bombas de água eletrônicas, sistemas de gerenciamento térmico de bateria, EHPS, descongeladores, radiadores, compressores de ar elétricos isentos de óleo-, compressores de ar condicionado elétricos, condicionadores de ar de estacionamento e aquecedores de barraca, garantindo o conforto ideal em todos os cenários de direção.

Apoiado por 100+ conjuntos de equipamentos de teste avançados e um laboratório EMC dedicado, nosso-controle de qualidade interno rigoroso e nossa equipe profissional de engenharia garantem a confiabilidade do produto em todas as etapas da produção. Nossos produtos estão em total conformidade com os padrões ambientais e de segurança europeus, e alcançamos capacidade de produção em grande-escala para atender à demanda global.

Certificados com IATF 16949, CE e marca E-, exportamos para 40+ países da Ásia, Europa, América e Oceania, construindo confiança-de longo prazo com fabricantes e varejistas automotivos globais.

 

A centralidade-no cliente está em nossa essência-. Priorizamos o atendimento aos seus padrões e demandas e acolhemos calorosamente parcerias ganha-ganha com OEMs e distribuidores automotivos globais.

 

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