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Aquecedor PTC de Alta Tensão 20kw
Bem-vindo ao aquecedor de refrigerante NF PTC. O aquecedor de refrigerante PTC é um aquecedor elétrico que aquece o anticongelante com eletricidade como fonte de energia e fornece fonte de calor para carros de passeio.
Descrição
Aquecedor PTC de Alta Tensão 20kw
Bem-vindo ao aquecedor de refrigerante NF PTC. O aquecedor de refrigerante PTC é um aquecedor elétrico que aquece o anticongelante com eletricidade como fonte de energia e fornece fonte de calor para carros de passeio.

O dispositivo de aquecimento usa semicondutor PTC (termistor de coeficiente de temperatura positivo), e o invólucro é feito de fundição de precisão de liga de alumínio, com excelente desempenho anti-seco, anti-interferência, anticolisão, à prova de explosão, seguro e confiável, confiável.
| Potência (KW) | 10KW | 15KW | 20KW |
| Tensão nominal (V) | 600V | 600V | 600V |
| Tensão de alimentação (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Consumo de corrente (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Fluxo (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Sinal de controle | Controle de hardwire do interruptor do balancim | Controle de hardwire do interruptor do balancim | Controle de hardwire do interruptor do balancim |
| Tamanho da instalação | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
| Peso (kg) | 8kg | 9kg | 10kg |
Este produto é um aquecedor de líquidos, especialmente projetado para ônibus elétricos puros.
Os aquecedores de refrigerante PTC dependem da energia de bordo para fornecer calor para ônibus elétricos puros. A tensão nominal do produto é de 600V e a potência de 20KW, podendo ser adaptada a diversos modelos de ônibus elétricos puros.
A potência de aquecimento é forte, fornecendo calor suficiente e suficiente, proporcionando um ambiente de condução confortável para motoristas e passageiros, e também pode ser usado como fonte de calor para aquecimento de baterias.


Este produto pode ser usado sozinho para substituir os tradicionais aquecedores de líquidos a óleo para obter economia completa de energia, redução de emissões e redução de custos.
Em áreas extremamente frias, considerando a falta de energia elétrica, pode auxiliar o uso dos tradicionais aquecedores de líquidos a óleo. O método de uso é conectar o aquecedor elétrico puro e o aquecedor a óleo em série e confirmar se é necessário aumentar a bomba de água de acordo com a demanda real para melhorar a eficiência da circulação.

1. Forneça fonte de calor suficiente, a potência pode ser ajustada e resolva os três principais problemas de descongelamento, aquecimento e isolamento da bateria ao mesmo tempo.
2. Baixo custo operacional: sem queima de óleo, sem altos custos de combustível; produtos isentos de manutenção, sem necessidade de substituição de peças danificadas pela combustão a alta temperatura todos os anos; limpo e sem manchas, não há necessidade de limpar manchas de óleo com freqüência.
3. Os ônibus elétricos puros não precisam mais de combustível para aquecimento e são mais ecológicos.

1. Aquecedor de parede com ventilador 2. Entrada do trocador de calor 3. Aquecedor de água elétrico puro 4. Bomba de água circulante 5. Trocador de calor superior 6. Aquecedor do banco do motorista 7. Painel de controle de temperatura 8. Bateria 9. Sistema de gerenciamento de bateria
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